目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中普遍采用的信息標(biāo)識(shí)跟蹤技術(shù)是條碼技術(shù)，條碼存在的種種不足限制了供應(yīng)鏈效率的提高。商品在整個(gè)供應(yīng)鏈上流動(dòng)，操作中最為頻繁的就是出/入庫(kù)操作和倉(cāng)儲(chǔ)管理，采用電子標(biāo)簽（RFID）技術(shù)能較好地解決這些問(wèn)題。

面對(duì)每天都要重復(fù)進(jìn)行的收貨、入庫(kù)工作，如何才能快速完成大批量貨物的快速核對(duì)、收取？如何在倉(cāng)庫(kù)中快速找到指定貨物？現(xiàn)在絕大多數(shù)的倉(cāng)庫(kù)還是通過(guò)在貨架上貼手寫(xiě)卡片來(lái)區(qū)分貨位，對(duì)這些倉(cāng)庫(kù)而言這是一件費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，而且還經(jīng)常出現(xiàn)取錯(cuò)貨物和多次重復(fù)取貨的情況。

對(duì)于大型倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行停業(yè)盤(pán)點(diǎn)所造成的損失是顯而易見(jiàn)的，也是企業(yè)絕對(duì)不愿意承受的。但是不進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)又無(wú)法真實(shí)地掌握庫(kù)房的情況，這同樣是企業(yè)的管理者所不愿意面對(duì)的。有沒(méi)有可以在不影響企業(yè)正常工作的情況下進(jìn)行庫(kù)房盤(pán)點(diǎn)的辦法呢？

在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中，叉車的資源是相對(duì)稀少的，如何將其充分利用是提高整個(gè)倉(cāng)庫(kù)工作效率的一個(gè)關(guān)鍵。要想充分地利用叉車，就必須通過(guò)管理系統(tǒng)進(jìn)行叉車的調(diào)度，使其始終在最高效的線路上處于滿負(fù)荷的工作狀態(tài)。

目前供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中普遍采用的信息標(biāo)識(shí)跟蹤技術(shù)是條碼技術(shù)，條碼存在的種種不足限制了供應(yīng)鏈效率的提高。商品在整個(gè)供應(yīng)鏈上流動(dòng)，操作中最為頻繁的就是出/入庫(kù)操作和倉(cāng)儲(chǔ)管理，采用電子標(biāo)簽（RFID）技術(shù)能較好地解決這些問(wèn)題。

打包貼標(biāo)系統(tǒng)

在貨物入庫(kù)前，設(shè)置打包區(qū)域（這一步驟也可以在產(chǎn)品生產(chǎn)線上完成）。根據(jù)實(shí)際倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)用需求，將相應(yīng)單品按指定數(shù)量打成獨(dú)立的包裝，將操作信息寫(xiě)入標(biāo)簽內(nèi)，將標(biāo)簽懸掛或粘貼在包裝箱上。

出入庫(kù)檢驗(yàn)系統(tǒng)

1．系統(tǒng)構(gòu)成

出入庫(kù)RFID Station：固定式讀寫(xiě)器Reader/天線，傳感器系統(tǒng)，過(guò)程控制器，指示燈，報(bào)警器，指示面板（指示收發(fā)貨信息，裝貨信息等）；標(biāo)簽選擇與安裝：托盤(pán)標(biāo)簽RPC，包裝箱標(biāo)簽（粘貼型）。

2．RFID給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)的收益

（1）管理人員實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存物資的進(jìn)、銷、存狀況，實(shí)現(xiàn)信息透明的資產(chǎn)管理方式。

（2）無(wú)需實(shí)施傳統(tǒng)的盤(pán)點(diǎn)工作，從而減少物資的積壓，加速資金周轉(zhuǎn)，便于指導(dǎo)生產(chǎn)。

（3）解決了人工統(tǒng)計(jì)易出現(xiàn)人為差錯(cuò)和信息交流不及時(shí)的傳統(tǒng)管理模式。

（4）減少了人工統(tǒng)計(jì)的工作量，提高作業(yè)效率。

（5）從技術(shù)手段上遏制不軌行為的發(fā)生。

如果企業(yè)各倉(cāng)庫(kù)和各分支機(jī)構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)均安裝遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)連接，使之具備通行自動(dòng)識(shí)別、進(jìn)出實(shí)時(shí)記錄、授權(quán)通行、非法進(jìn)出報(bào)警、信息查詢、數(shù)據(jù)分析等多種功能，對(duì)于實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整地掌握物資流動(dòng)情況，提高科學(xué)管理效能，將起到積極作用。遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)的實(shí)施，將有利于協(xié)助物流體系實(shí)現(xiàn)可靠的安全保障，已成為企業(yè)信息化管理的得力伙伴，將更好地實(shí)現(xiàn)“有效監(jiān)管”和“提高效益”的統(tǒng)一。

叉車堆放及揀貨系統(tǒng)

1．系統(tǒng)構(gòu)成

叉車堆放及揀貨RFID Station：車載終端（WLAN），Reader/天線；標(biāo)簽選擇與安裝：托盤(pán)標(biāo)簽RPC。

2．典型應(yīng)用流程

叉車堆放及揀貨系統(tǒng)通常應(yīng)用于托盤(pán)和大型容器上，Reader/天線連接在工業(yè)級(jí)的車載終端上（內(nèi)置WLAN）。

3．應(yīng)用收益

能夠自動(dòng)地針對(duì)托盤(pán)堆放和揀貨，提高托盤(pán)貨物處理、計(jì)劃和預(yù)測(cè)能力。

盤(pán)點(diǎn)

工作人員采用手持終端讀取托盤(pán)標(biāo)簽中的數(shù)據(jù)，托盤(pán)標(biāo)簽中記錄了該托盤(pán)承載的商品的實(shí)際數(shù)量，可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，或者以半日為時(shí)間單位，采集數(shù)據(jù)后將數(shù)據(jù)以批處理的方式傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng)。因此通過(guò)RFID技術(shù)的自動(dòng)采集方式，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人工干預(yù)的全自動(dòng)實(shí)時(shí)、分區(qū)盤(pán)點(diǎn)，并保證盤(pán)點(diǎn)操作的快速進(jìn)行和盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

RFID系統(tǒng)應(yīng)用

對(duì)于RFID技術(shù)的應(yīng)用可以歸納為幾個(gè)抽象的過(guò)程，即針對(duì)不同的包裝級(jí)別（單品、包裝箱、托盤(pán)），解決諸如傳送帶物品分揀識(shí)別、出入庫(kù)產(chǎn)品收發(fā)貨的識(shí)別、包裝過(guò)程中產(chǎn)品信息采集、叉車運(yùn)行過(guò)程中的采集以及移動(dòng)數(shù)據(jù)采集等過(guò)程。對(duì)于面對(duì)不同包裝級(jí)別的各個(gè)過(guò)程，企業(yè)有不同的收益狀況。

RFID投資收益模型

1.收入增加

庫(kù)存的可用性提高 5%~10%；銷售將提高 3%~7%；顧客的保持度提高 0.3%~0.5%；后勤管理中回收率的提高將使利潤(rùn)提高25% ~40%；回收管理的改進(jìn)將使總收入提高1%~2%。

2.成本減縮

由于盜竊而遭受的損失減少 40%~50%；送貨速度提高10% 。

3.人工成本的減少

場(chǎng)地管理減少30%；減少物品存儲(chǔ)的人工成本可達(dá)65%；減少存貨成本可達(dá)25%；減少循環(huán)計(jì)算成本可達(dá)25%。

4.其他

提高倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品的吞吐量可達(dá)20%；減少損壞率和過(guò)期商品的銷賬可達(dá)20%；減少丟失包裹而導(dǎo)致的投訴可達(dá)98%。 (end)