在排除空氣時(shí)，應(yīng)由一......



在排除空氣時(shí)，應(yīng)由一名操作人員在駕駛室負(fù)貴踩制動(dòng)踏板，另一人進(jìn)行放氣。操作時(shí)，放松踏板要快，踩踏板要猛，車上車下要密切配合。
(1)制動(dòng)回路。先將制動(dòng)主缸儲(chǔ)液室內(nèi)注滿制動(dòng)液，將一根細(xì)的透明塑料管套在放氣螺釘上，放氣螺釘位于前輪制動(dòng)分泵處，將塑料管的另一端浸入盛有少量制動(dòng)液的容器中，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板幾次。將制動(dòng)踏板踩到底并保持這一位置，液壓制動(dòng)回路中的空氣連同油液一同被排出，直至制動(dòng)液不含氣泡均勻流出為止，再緩慢松開制動(dòng)踏板，否則空氣將被重新吸人。
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(2)排除后制動(dòng)回路中空氣時(shí)應(yīng)拆開感載閥控制桿，并將它固定在最高位置，以使感載閥控制桿保持最大開度，然后再按上述步驟對(duì)后制動(dòng)回路排放空氣，排放完畢后重新裝上感載閥控制桿。
(3)排氣要先遠(yuǎn)后近，先下后上。
(4)對(duì)每個(gè)車輪的制動(dòng)分泵均按上述過程操作，直至管口不再流出含有泡沫的制動(dòng)液為止，并且每次排氣后，都要檢查制動(dòng)液罐中的制動(dòng)液是否足夠，以免空氣由制動(dòng)主缸進(jìn)入油管。